MV Wilhelm Gustloff

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MV Wilhelm Gustloff


O MV Wilhelm Gustloff era o orgulho do Nazi durch Freude de Kraft ("a força pela alegria"), programa que desde atividades de lazer para os trabalhadores alemães e serviu como uma importante ferramenta de propaganda para o Terceiro Reich.

O transatlântico realizava passeio turistico em cruzeiros do Atlântico Norte e no Mediterrâneo, e, com a eclosão da Segunda Guerra Mundial, em 1939, foi convertido em um navio-hospital.

Ele mais tarde serviu como quartel flutuantes e, nos meses finais da guerra, foi chamado para evacuar as tropas e civis alemães da Prússia Oriental antes de avançar exércitos soviéticos.

Por esse tempo, de acordo com as leis da guerra, o Wilhelm Gustloff havia derramado a tinta branca e cruzes vermelhas que marcaram-lo como um não-combatente, ea presença de tropas a bordo e antiaéreas armas no convés fez o navio um alvo militar viável .

Refugiados transmitido para o porto de Gotenhafen (agora Gdynia, Polônia), na esperança de escape, e lotado com milhares pessoas para o Gustloff.

Construído para acomodar 1.900 pessoas, o navio deixou o porto em 30 de Janeiro de 1945, transportando um número estimado de 10.000.

Logo após 9:00 naquela noite, três torpedos disparados por um submarino soviético bateu na lateral da porta do Gustloff.

Ice tinha rendido muitos dos botes salva-vidas do navio inoperável, e os membros da tripulação melhor treinados para lidar com uma evacuação tinha sido morto no ataque de torpedo ou ficaram presos no convés inferior.

O Gustloff deslizou sob as ondas geladas do Báltico pouco mais de uma hora mais tarde. Embora os esforços de resgate começou dentro de minutos de chamada SOS inicial do navio, apenas 1.200 pessoas poderiam ser salvas. O naufrágio alegou 9.000 vidas, tornando-o mais mortal naufrágio da história.




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English»the World’s Deadliest Shipwrecks»[GlobalBritannica]
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